해상 교통편

세계 최고의 항해사들이 바다를 항해해 왔고, 이제는 여러분의 차례입니다! 전설적인 폴리네시아의 전통 카누와 고대 유럽의 위대한 탐험가들의 발자취를 따라서 남쪽 바다를 가로지르는 항해를 계획해 보세요. 닻은 올려졌습니다!

항해

동쪽에서 약 10~15노트의 속도로 부는 무역풍이 마르키즈 제도소시에테 제도 사이를 통과해 타히티 제도의 바다가 부드럽게 흔들리며 완벽한 항해 조건을 제공합니다. 투아모투 제도, 갬비어 제도오스트랄 제도의 환경은 좀 더 까다롭습니다. 소시에테 제도의 특징 중 하나는 암피드롬 포인트에 있어 달과 태양에 의한 조수에 영향을 받지 않는다는 것입니다. 매일 같은 시간에 약한 조수가 발생합니다. 라군과 패스 입구의 해상 표시 시스템은 매우 효율적이며, 다양한 크기의 선박을 정박하기 위한 충분한 선착장과 도킹 시설이 갖춰져 있습니다. 7월부터 9월까지 남동쪽에서 6~7단계(25~30노트)의 힘으로 불어오는 마라아무 바람은 바다를 일렁이게 만들어 섬 사이의 수로에 해류를 일으킵니다. 12월부터 2월까지는 서쪽에서 시작된 저기압이 강풍을 일으킬 수 있습니다.

패스

마우피티를 제외하고 소시에테 제도의 라군으로 들어가는 패스는 넓고 깊으며, 일 년 내내 잔잔합니다. 해류가 상당히 거세질 수 있는 투아모투 제도에서는 조수 사이의 물이 빠지는 시간에 패스를 이용하는 것이 좋습니다. 사실 얕은 패스 중 일부는 강한 해류에 노출되어 건너기에 위험할 수 있고, 특히 마라아무 바람이 불 때 남쪽의 패스는 더욱 그러합니다.

정박

소시에테 제도는 대부분 깊은 베이가 있어 범선을 정박하기에 좋습니다. 라군 또는 암초에 가까운 곳이 매력적이기도 하지만 산호를 손상시키지 않도록 각별한 주의가 필요합니다. 라군에는 배를 정박할 수 없는 특정 구역이 있습니다. 폴리네시아 해양국 또는 지역 당국에서 선착장에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

타히티 제도의 주민들은 산호초를 보호하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 산호초는 라군과 바다에 있는 해양 생물의 먹이 사슬에 중요한 역할을 합니다.

파페에테의 자치 항구

프랑스령 폴리네시아에서 유일한 국제 상업 항구인 파페에테 항구에는 상선, 유람선, 럭셔리 요트 및 범선을 수용하기 위한 기반 시설이 갖추어져 있습니다.

이 항구는 모든 선박을 환영하고 선원과 주민들 간의 좋은 관계를 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

선착장

타히티, 무레아, 보라보라 및 항해의 중심지인 라이아테아에는 범선과 요트를 정박할 수 있는 여러 선착장이 있습니다.

보트 임대

– 범선 전세: 선원 유무 관계 없이 유연한 여정으로 여러 섬을 항해하는 쌍동선 또는 모노코크 선박.
– 럭셔리 요트 전세: 승무원과 함께 유연한 여정으로 여러 섬을 항해하는 모터 요트.
– 유람선 선실: 고정되거나 유연한 여정으로 여러 섬을 항해하는 쌍동선 또는 모터 요트의 프라이빗 선실.

타히티 제도에서 평생 잊을 수 없는 크루즈 여행을 즐겨보세요.

바다에서의 평생 잊을 수 없는 추억을 남기기 위해 기억해야 할 사항

– 무역풍은 예측 가능하며, 일 년 내내 약하거나 보통의 강도로 나타납니다.
– 섬 사이의 항해 시간이 상대적으로 짧고 한 번의 크루즈를 통해 여러 섬과 산호섬을 방문할 수 있습니다.
– 대부분의 섬과 산호섬에 있는 에메랄드빛 라군의 수온은 27°C입니다.
– 라군은 심한 파도를 막는 역할을 합니다.
– 섬의 시장, 상점, 선착장에서 음식을 구입할 수 있습니다.
– 안전이 가장 중요하므로 섬에는 VHF 무선장비, 일일 날씨 정보, 응급 서비스 및 의료 후송 서비스가 갖추어져 있습니다.
– 타히티 제도에는 다양한 임대 회사가 있습니다.

자세한 내용은 크루즈 및 요트 섹션을 참고해 주세요.

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